FESCO. ВМТП ОТЧИТАЛСЯ ЗА 9 МЕСЯЦЕВ. ЦЕНА УШЛА ВЫШЕ 70 Сегодня ВМТП опубликовал операционку за девять месяцев. Контейнерооборот вырос на 15% – до 674 тыс. TEU. Импорт прибавил 33%, основа – Китай. Летом порт стабильно выдавал больше 80 тыс. TEU в месяц, а в августе поставил рекорд – 84,5 тыс.. Железнодорожные отправки тоже растут: 1596 поездов, плюс 26%. Грузов в них – 247 тыс. TEU, плюс 38%. В прошлый раз я обозначил два сигнала для входа в FESCO: подписание контракта на Решт – Астара или падение до 48–50 рублей. Ни один не сработал. Зато цена ушла выше 70 – туда, где я раньше видел подтверждение тренда, а не точку входа. Разбираю, что изменилось. 📊 Маржа пока не восстановилась В первом полугодии выручка выросла всего на 5% – до 92 млрд. EBITDA упала на 34% – до 13,1 млрд. Чистая прибыль обнулилась – 36 млн против 709 млн годом ранее. Себестоимость растет быстрее выручки. Топливо, обслуживание флота, зарплаты, железнодорожные тарифы. Компания перевозит больше, но зарабатывает на каждом контейнере меньше. Ставки фрахта Китай–Владивосток в сентябре были примерно в 2,75 раза выше прошлогоднего. Менеджмент еще в сентябре говорил, что финансовый результат «перераспределится на вторую половину года». Ставки действительно пошли вверх, но хватит ли этого, чтобы вытащить годовую прибыль – вопрос открытый. Цена около 70 рублей. По моей прошлой логике это был уровень подтверждения тренда, но не точка входа. С тех пор бумага выросла с 60–62, то есть часть потенциала уже отработана. При этом маржа все еще под давлением – рост цены идет на ожиданиях, а не на прибыли. Позиция остается нейтральной. Я не покупаю на росте, пока не увижу восстановления EBITDA к 18–20%. Если отчет за 9 месяцев покажет прогресс по марже – пересмотрю взгляд. Если нет – цена может откатиться обратно к 55–58. Ключевой триггер – не цена, а маржа. Пока ее нет, рост бумаги выглядит хрупким. Весь контент носит исключительно информационный характер и не является инвестиционной рекомендацией. https://max.ru/channel_InvestRussia Источники: операционный отчёт ВМТП (FESCO) за 9 месяцев 2026, МСФО FESCO за 1П2026, комментарии менеджмента FESCO #FESCO #ДВМП #ВМТП #Логистика #ИнвестРоссия